قطعات یدکی قرقره تسمه فن انتقال نیرو مجموعه موتور

قطعات یدکی قرقره تسمه فن انتقال نیرو مونتاژ موتور تصویر ویژه

توضیحات کوتاه:

جزئیات محصول

برچسب های محصول

نام محصول	قرقره تسمه فن
بسته	جعبه کربن
برنامه	موتور کامینز

حداقل مقدار سفارش:	1 عدد
قیمت:	مذاکره
شرایط پرداخت:	T/T یا وسترن یونیون
توانایی تامین:	10000 عدد در ماه
زمان تحویل:	معمولاً 15 روز کاری پس از دریافت پرداخت شما، برای قطعات سهام، 3 روز پس از دریافت پرداخت
جزئیات بسته بندی:	ابتدا در کارتن بسته بندی شده و سپس با جعبه چوبی برای بسته بندی بیرونی تقویت شده است

ما انواع قرقره فن را برای مارک های مختلف چینی عرضه می کنیم. قرقره فن موتور JMC FORD چینی، قرقره فن موتور WEICHAI چینی، قرقره فن موتور چینی کامینز، قرقره فن موتور Yuchai چینی، قرقره فن موتور کامینز چینی، قرقره فن موتور JAC چینی، قرقره فن موتور چینی ISUZU، قرقره فن موتور چینی Yunnei، چینی قرقره فن موتور چائوچای، قرقره فن موتور شانگچای چینی.

از آنجایی که انواع لوازم جانبی وجود دارد، نمی توانیم همه آنها را در وب سایت نمایش دهیم. لطفا برای خرید لوازم جانبی خاص با ما تماس بگیرید.

قرقره فن یک قرقره است که به فن متصل می شود. قرقره لبه بیرونی شیار تسمه فلزی یا پلاستیکی سخت است. شیارها معمولاً V شکل هستند و مطابق با کمربند نصب شده در آنها ساخته می شوند. همانطور که تسمه حرکت می کند، باعث چرخش قرقره می شود، توپی را می چرخاند و پره های فن متصل را می چرخاند. موتورهای خودرو اغلب از سیستم‌های قرقره استفاده می‌کنند، مانند آنهایی که با دینام، فن، پمپ آب و چرخ دنده‌های زمان‌بندی کار می‌کنند. وظیفه فن حرکت دادن هوا است. دارای دو یا چند تیغه مسطح بلند است که به یک انتهای هاب مرکزی متصل هستند. با چرخش توپی، تیغه ها نیز می چرخند، زیرا تیغه ها کمی زاویه دارند و هوا را گرفته و به پشت خود فشار می دهند. فن را می توان مستقیماً روی شفت موتور نصب کرد، اما این همیشه راحت نیست. زمانی که موتور فاصله معینی از فن داشته باشد از قرقره فن استفاده می شود. قدرت موتور باید به فن منتقل شود تا بتواند بچرخد.

مزیت

1. ما محصولات اصلی و پس از فروش را برای شما عرضه می کنیم

2. از تولید کننده به مشتری به طور مستقیم، صرفه جویی در هزینه شما

3. سهام پایدار برای قطعات معمولی

4. در زمان تحویل، با هزینه حمل و نقل رقابتی

5. حرفه ای و به موقع پس از خدمات

بسته بندی

کیسه پلاستیکی یا طبق درخواست مشتریان.

تعمیر و نگهداری

1. کشش تسمه را بررسی کنید

فشار متوسطی را با انگشت شست در وسط بلندترین دهانه تسمه محرک اعمال کنید. اگر فرورفتگی تسمه حدود 10 میلی متر باشد، کشش تسمه درست در نظر گرفته می شود. اگر کشش تسمه انتقال خیلی زیاد یا شل باشد، ممکن است باعث لغزش و انتقال ناقص شود. اگر تسمه گیربکس خیلی محکم تنظیم شود، تسمه انتقال به راحتی کشیده و تغییر شکل می دهد. در عین حال سایش قرقره و بلبرینگ را نیز تسریع می کند. به همین دلیل، مهره ها یا پیچ های تنظیم مربوطه باید شل شوند تا کشش تسمه به بهترین حالت تنظیم شود.

2، به سایش کمربند توجه کنید

دارندگان وسایل نقلیه باید در بازرسی های روزانه به بستن تسمه توجه ویژه ای داشته باشند. زیرا اگر تسمه به شدت ساییده شود، سطح تماس بین تسمه و قرقره به شدت کاهش می یابد. در این زمان، تا زمانی که تسمه به شدت فشار داده شود، تسمه عمیقاً در شیار قرقره فرو خواهد رفت.

3، به ترک های کمربند توجه کنید

اگر روی سطح تسمه ترک خوردگی، ترک خوردگی، پوسته شدن و غیره وجود داشت یا تسمه صدای لغزش داشت به این معنی است که ممکن است تسمه بشکند و باید سریعا تعویض شود. اگر به موقع تعویض نشود، هنگامی که تسمه در حین رانندگی پاره شود، وسیله نقلیه نمی تواند به طور عادی رانندگی کند.

زمانی که فصل تغییر می کند، کمربند باید از نظر پیری و ترک خوردگی بررسی شود. به طور کلی، عمر تسمه باید کمتر از چرخ دنده فلزی باشد، بنابراین تسمه باید به طور مرتب تعویض شود. در صورت لزوم باید فورا تعویض شود، در غیر این صورت ضررهای غیرقابل پیش بینی برای شما به همراه خواهد داشت. علاوه بر این توجه داشته باشید که هنگام پرکردن روغن موتور، روغن روی تسمه پاشیده نشود که ممکن است به راحتی باعث لیز خوردن تسمه یا حتی پیری زودرس شود.