علل رایج بریکرها

چکش شکن یک اتصال مهم بیل مکانیکی است. می تواند سنگ ها و سنگ ها را به طور موثرتری در حین ساخت بشکند و کارایی کار را بهبود بخشد. به طور گسترده ای در معدن، متالورژی، حمل و نقل، راه آهن، تونل ها و سایر زمینه های ساخت و ساز استفاده می شود. چکش شکن به دلیل محیط کاری نامناسب، استفاده نادرست و دلایل دیگر، اغلب از علائم نامطلوبی مانند کاهش فرکانس ضربه و کاهش استحکام رنج می برد. بیایید نگاهی به عیوب و راه حل های رایج بریکرهای هیدرولیک بیندازیم.

1. فرکانس کاهش می یابد
دلایل اصلی کاهش فرکانس بریکرها فشار یا جریان ناکافی در سیستم هیدرولیک، شل شدن میله مته، سایش آب بند هیدرولیک، آلودگی گریس هیدرولیک، خرابی شیرهای اطمینان و ... می باشد.
راه حل: پمپ روغن قطع کننده هیدرولیک را بررسی کنید و فشار روغن و سرعت جریان را که برای کنترل سر چکش خیلی زیاد یا کم است، تنظیم کنید. برای جلوگیری از انسداد در خط لوله و تأثیر بر فرکانس ضربه شکن هیدرولیک، خط روغن قطع کننده هیدرولیک را بررسی کنید. قطعات فرسوده را تعویض کنید میله مته را سفت کنید و میله مته را ثابت کنید.

2. کاهش شدت
دلیل کاهش استحکام نشتی خط روغن، ضربه ناکافی پیچ کنترل هیدرولیک شکن، مسدود شدن خط روغن هیدرولیک شکن و دمای بیش از حد روغن هیدرولیک شکن است. اینها باعث می شوند که بریکر هیدرولیک نیروی ضربه کاهش یافته، ضربه ضربه ناکافی داشته باشد و شکن هیدرولیک عملکرد کلی کار کاهش می یابد.
راه حل: سیستم هیدرولیک و فشار نیتروژن را بررسی و تنظیم کنید. اگر قطعات ضعیف آب بندی شده اند، قطعات را آسیاب یا تعویض کنید و خطوط هیدرولیک را تمیز کنید.

3. حرکات نامنسجم
سه موقعیت اصلی وجود دارد که در آن تداوم عمل ضعیف رخ می دهد. اولین مورد این است که خط روغن مسدود شده است و در نتیجه منبع روغن ناصاف شده و پیستون نمی تواند قدرت پایداری به دست آورد. فشار ناکافی در سیستم هیدرولیک، جهت اشتباه سوپاپ معکوس، گیرکردن پیستون، عملکرد نادرست شیر ​​توقف و سایر مشکلات منجر به مشکلاتی مانند رکود ضربه می شود. مشکل دیگر این است که میله مته گیر کرده و تداوم و تناوب بریکر هیدرولیک تحت تأثیر قرار می گیرد.
راه حل: خط روغن هیدرولیک را بررسی کنید و قطعات مسدود شده را به موقع تمیز یا تعویض کنید. بر بررسی رابط لوله روغن، جهت سوپاپ معکوس، شیر توقف و پیستون تمرکز کنید. وضعیت میله مته را بررسی و تنظیم کنید و از چرخ سنگ زنی روی میله مته با مشکل استفاده کنید یا آن را با سنگ روغن آسیاب کنید و روغن روان کننده را به موقع اضافه کنید.

4. نشت روغن
علت اصلی نشت روغن سایش بیش از حد حلقه های آب بندی و سایر قطعات است که در نتیجه عملکرد آب بندی ضعیفی دارد. مفصل خط روغن شل است.
راه حل: با توجه به محل خاص نشتی روغن، حلقه آب بندی مربوطه را تعویض کرده و مفصل لوله روغن را سفت کنید.

5. لرزش غیر عادی لوله روغن بریکر هیدرولیک
دیافراگم نشتی آکومولاتور آسیب دیده و فشار نیتروژن بدنه دسته شکن کاهش می یابد.
راه حل: فشار گاز آکومولاتور را بررسی کنید. اگر فشار مشخص شده قابل حفظ نیست، بررسی کنید که آیا دیافراگم آسیب دیده است یا خیر. علاوه بر این، فشار نیتروژن هیدرولیک شکن باید تنظیم شود تا متعادل شود.

از علل معمول خرابی بریکرها می توان به مسدود شدن مدار روغن هیدرولیک، سایش بیش از حد حلقه های آب بندی بدنه سوپاپ و سایر قطعات و فشار غیرعادی روغن و گاز اشاره کرد. از آنجایی که بریکر از یک سری اجزای دقیق تشکیل شده است، در صورت استفاده نادرست به راحتی می تواند باعث خرابی های فوق شود. بنابراین، در استفاده روزانه، عادات استفاده خوب را ایجاد کنید، مرتباً بررسی و نگهداری کنید تا از بروز مشکلات جلوگیری شود و از ضررهای غیر ضروری جلوگیری شود.

اگر نیاز به خرید یکشکن، لطفا با ما تماس بگیرید. CCMIE نه تنها قطعات یدکی مختلف را می فروشد، بلکه مربوطه را نیز به فروش می رساندماشین آلات ساختمانی.