تازه کارها چگونه آب بند شناور بیل مکانیکی را تعویض می کنند؟

تعویض مهر و موم یک کار بسیار مهم در تعمیر و نگهداری روزانه ماشین آلات ساختمانی است. با این حال، از آنجایی که قطعات جایگزین زیادی در طول فرآیند جداسازی قطعات مورد نیاز است، عملیات بسیار پیچیده است. اگر روش نادرست باشد یا دنباله جداسازی و مونتاژ به خاطر نیامده باشد، ممکن است برخی نادرستی ها رخ دهد. دردسر لازم بسیاری از کاربران هنگام تعویض مهر و موم سوالات مختلفی در مورد برخوردهای مختلف می پرسند. ما به طور خلاصه مراحل و اقدامات احتیاطی در هنگام تعویض مهر و موم را خلاصه کرده ایم تا به تازه واردان هنگام تعویض مهر و موم مرجعی ارائه دهیم.

1. تعویض مهر و موم مشترک دوار مرکزی
(1) ابتدا پیچ های مربوط به آن را بردارید، سپس کامیون هیدرولیک مجهز به یک قاب کوچک را در زیر گیربکس بلند کنید، سپس آن را در یک زاویه خاص بچرخانید، سپس یک قاب کامیون کوچک را پایین بیاورید و سمت پایین گیربکس را بکشید.
(2) آن را با یک لوله برگشت روغن قطع کننده روغن ببندید (برای جلوگیری از بیرون کشیدن هسته آهنی هنگامی که مقدار زیادی روغن هیدرولیک از هسته از محل اتصال چرخشی مرکزی خارج می شود). 4 پیچ ثابت روی ظرف روغن را باز کنید.
(3) قلاب ها را در دو طرف هسته نسبت به دو اتصال لوله در دو طرف سینه آویزان کنید. سپس جک را در مقابل محور درایو عمودی قرار دهید، جک را به سمت بالا ببرید و در همان زمان هسته را بیرون بکشید، می توانید با آب بندی جایگزین کنید.
(4) هسته مفصل چرخشی مرکزی را با پوشش بالایی ثابت کنید، سپس جک 1.5 تنی را به موقعیت اصلی خود فشار دهید و سایر اجزا را به ترتیب معکوس نصب کنید تا مجموعه از هم جدا شود.
کل فرآیند فقط به یک کار نیاز دارد (همکاری نیز امکان پذیر است) و نیازی به برداشتن هیچ لوله نفتی ندارد. ماشین کوچک هیدرولیکی بلند شده را می توان با یک قاب جک افقی اصلاح کرد، یا یک قاب کوچک موجود را می توان تهیه کرد، و جایگزین های پلاستیکی پر شده ضد آتش بدون روغن را می توان ارائه داد. تنش می تواند ایجاد شود. این عمدتا از یک صفحه پایه و یک زنجیر قابل تنظیم تشکیل شده است و برای تکمیل به یک جک مجهز است. کل کار هیچ تجهیزات کمکی دیگری ندارد و استفاده از ابزار بسیار ساده است، مخصوصاً برای تعمیرات سریع در محل.

2. تعویض مهر و موم سیلندر بوم
سیلندر بوم به شدت روغن کاری شده است و تعویض مهر و موم روغن را می توان در مدت کوتاهی به عنوان کارگاه تعمیر و نگهداری مشروط آن تکمیل کرد، اما در طبیعت، انجام یک کار بدون تجهیزات بالابر بسیار دشوار است. موارد زیر فقط خلاصه ای از روش ها است. یک بالابر زنجیری، از طناب چهار طولی، به علاوه ابزارهای دیگر این کار را انجام می دهد. مراحل مشخص عبارتند از:
(1) ابتدا بیل مکانیکی را پارک کنید، چوب را در انتهای آن قرار دهید، بوم را بلند کنید و سطل را صاف روی زمین قرار دهید.
(2) سیم طناب روی بوم و سیم سیم کوتاه را در انتهای بالایی استوانه بوم وصل کنید، هر دو سر قلاب را با دست بکشید تا سیم بکسل را قلاب کنید و سپس سیم طناب را سفت کنید.
(3) سر میله سیلندر بوم را با یک پین متحرک بردارید، لوله های روغن ورودی و خروجی و سیلندر بوم روی سکو را بردارید.
(4) قفس متحرک، کلید کارت روی استوانه بوم را بردارید، شیار را در ارتفاع سیلندر بوم با نوارهای لاستیکی پر کنید، طناب های سیم مناسب را در سوراخ های پین بازوی پانچ و میله های سیلندر بوم قرار دهید، و بالابر حلقه، سپس زنجیر را سفت کنید و میله پیستون را می توان بیرون کشید.
(5) مهر و موم روغن را تعویض کنید و سپس در حین جداسازی آن را دوباره نصب کنید. اگر سه نفر با هم کار کنند، حدود 10 دقیقه طول می کشد تا تکمیل شود.

موارد فوق روش های ساده ای برای تعویض آب بند معمولی هستند. برای روش های تعمیر بیشتر می توانید به ادامه توجه کنیدوب سایت ما. اگر نیاز به خرید آب بند بیل مکانیکی یابیل مکانیکی دست دوم، می توانید با ما تماس بگیرید، CCMIE از صمیم قلب به شما خدمت خواهد کرد!