نحوه نگهداری سیستم خنک کننده بولدوزر

1. استفاده از آب خنک کننده:
(1) آب مقطر، آب لوله کشی، آب باران یا آب رودخانه تمیز باید به عنوان آب خنک کننده برای موتورهای دیزل استفاده شود. آب کثیف یا سخت (آب چاه، آب معدنی و سایر آب های شور) نباید برای جلوگیری از پوسته پوسته شدن و فرسایش آستر سیلندر استفاده شود. فقط در شرایط آب سخت، فقط پس از نرم شدن و پر کردن پول نقد قابل استفاده است.
(2) هنگام اضافه کردن آب به مخزن آب، سیستم خنک کننده ممکن است در یک زمان به طور کامل پر نشود. بعد از روشن شدن موتور دیزل باید دوباره چک شود. اگر کافی نیست، سیستم خنک کننده باید دوباره پر شود. ورودی آب سیستم خنک کننده در بالای پوشش کوچک بالای بولدوزر قرار دارد.
(3) در صورت کار مداوم، آب خنک کننده باید هر 300 ساعت یا بیشتر تعویض شود. پنج درب قطع آب برای سیستم خنک کننده موتور دیزل بولدوزر وجود دارد: 1 در پایین مخزن آب قرار دارد. 2 در پایین خنک کننده روغن آب خنک موتور دیزل قرار دارد. 3 در انتهای جلوی موتور دیزل، در پمپ آب در گردش قرار دارد. 4 در جلوی سمت چپ جعبه انتقال، روی بدنه موتور دیزل قرار دارد. انتهای پایین لوله خروجی مخزن آب.

 اگر به بولدوزر علاقه مند هستید، لطفا اینجا را کلیک کنید!

2. درمان مقیاس:
هر 600 ساعت، سیستم خنک کننده موتور دیزل باید با مقیاس درمان شود.
در درمان مقیاس، معمولاً ابتدا با یک محلول تمیز کننده اسیدی تمیز می شود و سپس با یک محلول آبی قلیایی خنثی می شود. از طریق یک واکنش شیمیایی، رسوب نامحلول در آب به نمک های محلول در آب تبدیل می شود که با آب حذف می شوند.

روند عملیات خاص به شرح زیر است:
(1) ترموستات سیستم خنک کننده را بردارید.
(2) موتور دیزل را روشن کنید و دمای آب را تا 70 تا 85 درجه سانتیگراد افزایش دهید. وقتی ترازو شناور بالا آمد، بلافاصله شعله را خاموش کرده و آب را رها کنید.
(3) مایع تمیز کننده اسیدی آماده شده را در مخزن آب بریزید، موتور دیزل را روشن کنید و آن را با سرعت 600 ~ 800 r/min حدود 40 دقیقه کار کنید و سپس مایع تمیز کننده را رها کنید.

تهیه محلول اسید پاک کننده:
سه اسید را به نسبت های زیر به آب تمیز اضافه کنید: اسید کلریدریک: 5-15٪، اسید هیدروفلوئوریک: 2-4٪.
اسید گلیکولیک: 1 تا 4 درصد. پس از مخلوط شدن خوب می توان از آن استفاده کرد.
علاوه بر این، در صورت لزوم، می توان مقدار مناسب پلی اکسی اتیلن آلکیل آلیل اتر را برای بهبود نفوذپذیری و پراکندگی رسوب اضافه کرد. دمای مایع پاک کننده اسید نباید از 65 درجه سانتیگراد تجاوز کند. تهیه و استفاده از مایع تمیز کننده همچنین می تواند به محتوای مربوطه در کتابچه راهنمای عملکرد و نگهداری موتور دیزل سری 135 مراجعه کند.
(4) سپس یک محلول آبی کربنات سدیم 5% برای خنثی کردن محلول تمیز کننده اسید باقی مانده در سیستم خنک کننده تزریق کنید. موتور دیزل را روشن کنید و بگذارید 4 تا 5 دقیقه به آرامی کار کند، سپس موتور را خاموش کنید تا محلول آبی کربنات سدیم آزاد شود.
(5) در نهایت، آب تمیز تزریق کنید، موتور دیزل را روشن کنید، آن را با سرعت زیاد و گاهی کم کار کنید، محلول باقی مانده در سیستم خنک کننده را با آب تمیز بشویید، مدتی به گردش در آورید، سپس موتور را خاموش کنید و رها کنید. آب این روند را دنبال کنید و چندین بار عملیات را تکرار کنید تا آب تخلیه شده با بازرسی کاغذ تورنسل خنثی شود.
(6) ظرف 5 تا 7 روز پس از تمیز کردن، آب خنک کننده باید هر روز تعویض شود تا از رسوب باقیمانده از مسدود کردن دروازه تخلیه آب جلوگیری شود.

3. استفاده از ضد یخ:
در شرایط سرمای شدید و دمای پایین می توان از ضد یخ استفاده کرد.

اگر به قطعات یدکی بولدوزر علاقه مند هستید، لطفا اینجا را کلیک کنید!