تعمیر و نگهداری گیربکس و شفت محرک کالمار

1. روغن گیربکس را بررسی کرده و اضافه کنید

روش:

- اجازه دهید موتور در حالت آرام قرار بگیرد و برای بررسی سطح روغن گیربکس، میله اندازه گیری را بیرون بکشید.
- اگر سطح روغن کمتر از حد مجاز است، طبق دستور اضافه کنید.

توجه:بسته به مدل گیربکس، از روان کننده مناسب استفاده کنید.

2. پیچ های ثابت محور محرک را بررسی کنید

چرا بررسی کنید؟

- پیچ و مهره های شل مستعد برش در زیر بار و لرزش هستند.

روش:

- بررسی کنید که آیا پیچ و مهره های ثابت محور محرک شل شده اند یا خیر.
- بلبرینگ های مفصل جهانی را از نظر آسیب بررسی کنید.
- پیچ های ثابت محور محرک شل را با گشتاور 200 نیوتن متر دوباره ببندید.

3. سنسور سرعت را بررسی کنید

نقش سنسور سرعت:

- سیگنال سرعت خودرو را به سیستم کنترل مربوطه ارسال کنید تا مطمئن شوید که دنده فقط زمانی قابل تعویض است که سرعت خودرو کمتر از 3-5 کیلومتر در ساعت باشد. این از انتقال محافظت می کند.

روش:

- سنسور سرعت و پایه آن را از نظر آسیب بررسی کنید.

4. فیلتر گیربکس را تعویض کنید

چرا تعویض کنیم؟

- گرفتگی فیلتر مقدار روغن مورد نیاز برای تعویض دنده و روغن کاری را کاهش می دهد.

روش:

- عنصر فیلتر قدیمی را حذف کنید
- مهر و موم ها را با روغن انتقال روغن کاری کنید
- المنت فیلتر جدید را با دست تا کنتاکت قرار دهید و سپس آن را 2/3 دور سفت کنید

5. روغن گیربکس را تعویض کنید

روش:

- پلاگین تخلیه روغن را باز کنید و روغن قدیمی را داخل ماهیتابه بریزید.
- روغن قدیمی را برای وجود ذرات فلزی بررسی کنید تا سلامت اجزای انتقال را پیش بینی کنید.
- پس از تخلیه روغن قدیمی، پلاگین تخلیه روغن را تعویض کنید. روغن جدید را به علامت حداقل (MIN) روی میله اندازه گیری اضافه کنید.
- موتور را روشن کنید، دمای روغن را به دمای کار برسانید، میله روغن را بررسی کنید، و روغن را به حداکثر (MAX) موقعیت مقیاس روغن فشار دهید.

توجه: فقط روغن DEXRONIII برای گیربکس DEF – TE32000 قابل استفاده است.

6. براده های آهن روی فیلتر آهنربایی در پایین گیربکس را بررسی کرده و جدا کنید

محتوای کار:

- براده های آهنی روی فیلتر آهنربایی را برای قضاوت و پیش بینی عملکرد قطعات داخلی گیربکس بررسی کنید.
- براده های آهن را از فیلتر آهنربا جدا کنید تا توانایی جذب براده های آهن را بازیابی کنید.

7. کانکتور هواکش را تمیز کنید

چرا تمیز کردن؟

- اجازه دهید بخارات داخل گیربکس خارج شود.
- از ایجاد فشار در گیربکس جلوگیری کنید.
- اگر فشار در گیربکس خیلی زیاد باشد، به راحتی می توان باعث نشت روغن از قطعات ظریف یا شیلنگ ها شد.

8. پیچ های ثابت و صندلی های ثابت را بررسی کنید

عملکرد صندلی ثابت و کمک فنر:

- گیربکس را به قاب ببندید.
- لرزش ها را در هنگام شروع، اجرا و توقف انتقال می میراند.

بررسی محتوا:

- آیا صندلی ثابت و کمک فنر آسیب دیده است.
- شل بودن پیچ های مربوطه.