پدیده عجیبی که اغلب در بیل مکانیکی ها در زمستان و تابستان مشاهده می شود این است که مخزن آب موتور اغلب دچار کمبود آب است! آب اضافه شده روز قبل دوباره شروع به تمام شدن روز بعد کرد! چرخه به عقب و جلو می رود اما من نمی توانم بفهمم مشکل چیست. بسیاری از افراد پدیده نشت آب و کم آبی از مخزن آب را جدی نمی گیرند. آنها فکر می کنند تا زمانی که مانع از ساخت و ساز عادی بیل مکانیکی نشود، می توان آنها را نادیده گرفت و با آنها برخورد نکرد. یک راننده با تجربه به شما می گوید که این نوع تفکر غیرقابل قبول است!
عملکرد مخزن آب
همه ما می دانیم که وظیفه مخزن آب به عنوان جزء اصلی سیستم خنک کننده موتور، دفع گرما و دستیابی به توانایی کاهش دمای موتور است. به طور خاص، زمانی که دمای آب موتور بیش از حد بالا باشد، ترموستات باز می شود و پمپ آب به طور مکرر آب را به گردش در می آورد تا دمای موتور کاهش یابد. (مخزن آب از لوله های مسی توخالی ساخته شده است. آب با دمای بالا وارد می شود مخزن آب با هوا خنک می شود و به کانال آب موتور گردش می کند) برای محافظت از موتور. اگر دمای آب در زمستان خیلی پایین باشد و ترموستات باز نشود، گردش آب در این زمان قطع می شود تا دمای موتور بیش از حد پایین نیاید. به بیان ساده، عملکرد مخزن آب کمکی این است که وقتی دمای آب موتور بالا است، آب موجود در مخزن آب به دلیل انبساط و انقباض حرارتی به مخزن آب کمکی سرازیر می شود. هنگامی که دما کاهش می یابد، دوباره به مخزن آب جریان می یابد. در کل فرآیند هدر رفتن مایع خنک کننده وجود نخواهد داشت. ، که این ضرب المثل می گوید: بی آب.
عیب یابی
هنگامی که نشت آب یا کمبود آب در مخزن آب رخ می دهد، توانایی خنک سازی موتور به شدت کاهش می یابد و هدف نهایی محافظت از موتور محقق نمی شود. هنگامی که این عیب رخ می دهد، اولین چیزی که باید بررسی شود این است که آیا مخزن آب کمکی آسیب دیده است یا نشتی دارد. مشاهده می شود که نقش مخزن آب کمکی بسیار مهم است و مخزن آب کمکی به دلایلی مانند جنس و دفعات استفاده بسیار زیاد پیر می شود، بنابراین مالک باید مکرراً بررسی کند که آیا آسیبی وجود دارد یا خیر.
برای اطلاعات بیشتر در مورد تعمیر و نگهداری ماشین آلات ساختمانی و لوازم جانبی، لطفا به ادامه توجه کنیدCCMIE!
زمان ارسال: ژوئن-25-2024