قطعات یدکی کولر روغن موتور چینی

توضیحات کوتاه:

ما می توانیم بیشتر کولرهای روغن با نام تجاری چینی، خنک کننده روغن موتور JMC FORD چینی، خنک کننده روغن موتور چینی WEICHAI، خنک کننده روغن موتور چینی کامینز، خنک کننده روغن موتور چینی Yuchai، خنک کننده روغن موتور چینی کامینز، خنک کننده روغن موتور چینی JAC، ISUZU چینی را تامین کنیم. خنک کننده روغن موتور، کولر روغن موتور چینی یونی، کولر روغن موتور چینی چائوچای، کولر روغن موتور چینی شانگچای.

برای ما ایمیل بفرستید

جزئیات محصول

برچسب های محصول

کولر روغن

از آنجایی که انواع قطعات یدکی وجود دارد، نمی توانیم همه آنها را در وب سایت نمایش دهیم. لطفا برای موارد خاص با ما تماس بگیرید.

مزیت

1. ما محصولات اصلی و پس از فروش را برای شما عرضه می کنیم
2. از تولید کننده به مشتری به طور مستقیم، صرفه جویی در هزینه شما
3. سهام پایدار برای قطعات معمولی
4. در زمان تحویل، با هزینه حمل و نقل رقابتی
5. حرفه ای و به موقع پس از خدمات

بسته بندی

جعبه های کارتن یا طبق درخواست مشتریان.

توضیحات

طبقه بندی کولر روغن
① خنک کننده روغن موتور: روغن روان کننده موتور را خنک می کند، دمای روغن را معقول نگه می دارد (90-120 درجه) و ویسکوزیته معقول است. محل نصب در بلوک سیلندر موتور است و در هنگام نصب به طور یکپارچه با محفظه نصب می شود.
②کولر روغن گیربکس: روغن روان کننده گیربکس را خنک می کند. در محفظه آب پایین رادیاتور موتور یا بیرون جعبه دنده نصب می شود. اگر هوا خنک باشد در قسمت جلویی رادیاتور نصب می شود.
③ خنک کننده روغن ریتاردر: روغن روان کننده را در هنگام کارکردن ریتاردر خنک می کند و در خارج از جعبه دنده نصب می شود.
از سوی دیگر، آنها بیشتر محصولات کامپوزیت پوسته و لوله یا آب و روغن هستند.
④ خنک کننده چرخش گاز اگزوز: دستگاهی است که برای خنک کردن بخشی از گاز خروجی اگزوز به سیلندر موتور استفاده می شود، هدف آن کاهش محتوای اکسیدهای نیتروژن در گاز خروجی خودرو است.
⑤ ماژول خنک کننده رادیاتور: دستگاهی است که می تواند به طور همزمان چندین شی یا برخی از اشیاء مانند آب خنک کننده، روغن روان کننده، هوای فشرده و غیره را خنک کند. ، و هوش ویژگی های عملکرد بالا
⑤کولر هوا که اینترکولر نیز نامیده می شود، وسیله ای است که برای خنک کردن هوای با دمای بالا و فشار بالا پس از سوپرشارژ شدن موتور استفاده می شود. از طریق خنک کننده اینترکولر، دمای هوای سوپرشارژ شده را می توان کاهش داد و در نتیجه چگالی هوا را افزایش داد تا به هدف قدرت موتور، مصرف سوخت و کاهش آلایندگی دست یافت.
عملکرد خنک کننده روغن خنک کردن روغن روان کننده و حفظ دمای روغن در محدوده کاری معمولی است. در موتور تقویت شده با قدرت بالا، به دلیل بار حرارتی زیاد، یک خنک کننده روغن باید نصب شود. هنگامی که موتور کار می کند، ویسکوزیته روغن با افزایش دما نازک می شود و این باعث کاهش قابلیت روانکاری می شود. بنابراین، برخی از موتورها مجهز به خنک کننده روغن هستند که وظیفه آن کاهش دمای روغن و حفظ ویسکوزیته مشخص روغن روان کننده است. خنک کننده روغن در مدار روغن گردشی سیستم روغن کاری چیده شده است.