قطعات یدکی گریدر موتور پمپ فرمان XCMG Liugong

توضیحات کوتاه:

ما می توانیم اکثر برندهای چینی را تامین کنیم. پمپ فرمان موتور گریدر SG16 SHANTUI، پمپ فرمان موتور گریدر SG14 SHANTUI، پمپ فرمان برقی SG18 موتور گریدر SHANTUI، پمپ فرمان برقی SG21 موتور گریدر SHANTUI، پمپ فرمان برقی SG24 موتور گریدر SG24، پمپ فرمان موتور XGRXMG0 Grader GR135 PUMPING PUMPING PUMPER XCMG GRADER GR165 PUMPING PUMPING PLATING XCMG GRADER GR180 PUMP PUMP ، GR215 GR215 GR215 PUMP ، SEM MOTOR GRADER SEM919 PUMP PUMP SEM 921 SEM921 PUMP فرمان فرمان ، SEM MOT GRADER SEM917 SEM917 SEM917 پمپ فرمان، پمپ برقی LIUGONG موتور گریدر 4156، پمپ فرمان برقی LIUGONG موتور گریدر 4180، پمپ فرمان برقی LIUGONG، گریدر موتور LIUGONG 4215، پمپ برقی فرمان موتور LIUGONG 4215، پمپ برقی موتور Steering STANYGSANY9 ارینگ پمپ، پمپ فرمان برق SANY Motor Grader STG170، پمپ فرمان XGMA Motor Grader XZ8165، پمپ فرمان XGMA Motor Grader XZ8180، پمپ فرمان XGMA Motor Grader XZ8200

برای ما ایمیل بفرستید

جزئیات محصول

برچسب های محصول

پمپ فرمان برق

از آنجایی که انواع قطعات یدکی وجود دارد، نمی توانیم همه آنها را در وب سایت نمایش دهیم. لطفا برای موارد خاص با ما تماس بگیرید.

مزیت

1. ما محصولات اصلی و پس از فروش را برای شما عرضه می کنیم
2. از تولید کننده به مشتری به طور مستقیم، صرفه جویی در هزینه شما
3. سهام پایدار برای قطعات معمولی
4. در زمان تحویل، با هزینه حمل و نقل رقابتی
5. حرفه ای و به موقع پس از خدمات

بسته بندی

جعبه های کارتن یا طبق درخواست مشتریان.

توضیحات

گریدر عملکرد هماهنگ سیلندر بالابر تیغه، سیلندر شیب تیغه و سیلندر چرخش تیغه را از طریق دریچه های چند طرفه کنترل می کند تا تنظیم موقعیت ها و زوایای مختلف تیغه را برای پاسخگویی به نیازهای شرایط کاری مختلف درک کند. فرمان چرخ جلو گریدر توسط سیستم هیدرولیک فرمان مستقل ساخته شده است. در هنر قبلی فعلی، اولین نوع سیستم هیدرولیک گریدر از یک سیستم هیدرولیک کمی با یک پمپ دنده + یک شیر چند طرفه مرکز باز استفاده می کند. هنگامی که سیستم هیدرولیک کمی دارای اعمال ترکیبی است، در مورد بارهای ناسازگار، سیلندر با بار کوچک ابتدا عمل می کند. سیلندر با بار سنگین پس از آن حرکت می کند، که منجر به اقدامات ترکیبی ناهماهنگ سیلندرها می شود، که نمی تواند نیازهای واقعی مشتریان را برآورده کند. در عین حال، زمانی که جریان نتواند تقاضا را در حین اقدامات ترکیبی برآورده کند، روغن اولویت را برای تامین نیاز سیلندرهای با بار کم قرار می دهد و زمانی که جریان زیر آب وجود دارد، جریان را نمی توان بر اساس نیاز ترکیب توزیع کرد. عمل، در نتیجه دقت تسطیح در طول عمل مرکب را کاهش می دهد و حساسیت دستکاری را کاهش می دهد. هنگامی که کنترلی وجود ندارد، تمام روغن موجود در سیستم کمی از طریق موقعیت میانی سوپاپ چند طرفه به مخزن روغن باز می گردد و در نتیجه باعث از دست رفتن گاز و اتلاف توان، افزایش مصرف روغن موتور و اتلاف حرارت روغن هیدرولیک می شود. سیستم فرمان از پمپ دنده + سیستم هیدرولیک دنده فرمان استفاده می کند. هنگامی که پمپ دنده فرمان از کار می افتد، کل وسیله نقلیه توانایی فرمان خود را از دست می دهد و خطر ایمنی خاصی وجود دارد. با توجه به مشکلات سیستم هیدرولیک کمی پمپ دنده ای + شیر چند طرفه مرکز باز، گریدر نوع دوم از پمپ پیستونی متغیر + سیستم هیدرولیک متغیر شیر چند طرفه حساس به بار مرکزی بسته استفاده می کند که مشکل کم بودن را حل می کند. بار در طول عمل مرکب هنگامی که سیلندر هیدرولیک ابتدا حرکت می کند، و هنگامی که جریان کافی نیست، سیال هیدرولیک ترجیحاً با بار کمی به سیلندر جریان می یابد. توزیع در صورت تقاضا انجام می شود و جریان سیستم هیدرولیک در صورت تقاضا فراهم می شود و اتلاف گرما، اتلاف گاز و اتلاف توان روغن هیدرولیک را کاهش می دهد. اما سیستم فرمان همچنان با استفاده از یک سیستم هیدرولیک مجزا، هزینه نسبتاً زیاد است و در عین حال، هنگامی که پمپ فرمان از کار می‌افتد، کل خودرو همچنان توانایی فرمان خود را از دست می‌دهد که خطر ایمنی خاصی را به همراه دارد.

سیستم هیدرولیک فرمان متغیر جدید گریدر موتور شامل پمپ پیستون متغیر حساس به بار، سوپاپ اولویت، شیر شاتل، شیر چند طرفه حساس به بار، سیلندر فرمان، دنده فرمان، سوپاپ برگشتی B و سیستم فرمان اضطراری، دنده فرمان، سیلندر فرمان و شیر چند طرفه بار سنج به پمپ پیستونی متغیر حسگر بار متصل است. سیستم فرمان اضطراری شامل شیر برگشتی A، آکومولاتور، شیر چک پایلوت، سوئیچ فشار، شیر چک C، شیر سرریز و پمپ الکتریکی است. سیستم جدید مشکل اقدامات ناهماهنگ را زمانی که بار در طول اقدامات ترکیبی ناسازگار است، حل می کند. هنگامی که جریان کمتر از حد اشباع باشد، جریان را نمی توان بر اساس نیاز توزیع کرد و اقدامات هماهنگ نمی شوند. در عین حال از اتلاف گاز و افت توان جریان اضافی در حین کار جلوگیری می کند و روغن هیدرولیک را کاهش می دهد. اتلاف حرارت و مصرف سوخت موتور، در عین حال بهبود ایمنی سیستم فرمان خودرو.