قطعات یدکی کامیون متر ترکیبی برای کامیون XCMG HOWO

توضیحات کوتاه:

ما انواع متر ترکیبی برای شاسی های مختلف چینی، متر ترکیبی کامیون JMC چینی، متر ترکیبی کامیون چینی دانگ فنگ، متر ترکیبی کامیون چینی Shacman، متر ترکیبی کامیون چینی Sinotruck، متر ترکیبی کامیون فوتون چینی، متر ترکیبی کامیون چینی شمالی بنز، چینی ISUZU را عرضه می کنیم. متر ترکیبی کامیون، متر ترکیبی کامیون JAC چینی، متر ترکیبی کامیون XCMG چینی، متر ترکیبی کامیون چینی FAW، متر ترکیبی کامیون چینی IVECO، متر ترکیبی کامیون چینی HongYan.

برای ما ایمیل بفرستید

جزئیات محصول

برچسب های محصول

متر ترکیبی

از آنجایی که انواع قطعات یدکی وجود دارد، نمی توانیم همه آنها را در وب سایت نمایش دهیم. لطفا برای موارد خاص با ما تماس بگیرید.

مزیت

1. ما محصولات اصلی و پس از فروش را برای شما عرضه می کنیم
2. از تولید کننده به مشتری به طور مستقیم، صرفه جویی در هزینه شما
3. سهام پایدار برای قطعات معمولی
4. در زمان تحویل، با هزینه حمل و نقل رقابتی
5. حرفه ای و به موقع پس از خدمات

بسته بندی

جعبه های کارتن یا طبق درخواست مشتریان.

توضیحات

مترهای ترکیبی رایج در خودروها عبارتند از:
1. سرعت سنج: این سرعت موتور را بر حسب دور بر دقیقه نمایش می دهد. سرعت واقعی با خواندن نشانگر روی متر در 1000 ضرب می شود. سفید = منطقه عادی، قرمز = منطقه خطرناک. به منظور بهبود اقتصاد، سعی کنید در تمام دنده ها با دور موتور کمتر رانندگی کنید و سرعت خودرو را ثابت نگه دارید. هنگامی که سرعت سنج در ناحیه قرمز است، موتور را به کار نگیرید تا از آسیب جلوگیری شود.
2. سرعت سنج: برای نمایش سرعت خودرو یعنی تعداد کیلومتر در ساعت استفاده می شود.
3. کیلومتر شمار: برای ثبت کل کیلومترهای طی شده توسط خودرو استفاده می شود.
4. برنامه سفر: برای ثبت تعداد کیلومترهایی که خودرو در یک دوره معین از سفر طی می کند استفاده می شود. اگر آن را ریست کردید، دکمه زیر سرعت سنج را فشار دهید تا صفر شود و دوباره ضبط کنید.
5. نشانگر شارژ باتری: با روشن شدن سوئیچ برای مدت کوتاهی روشن می شود، اما پس از شروع به کار موتور خاموش می شود.
6. نشانگر خرابی سیستم ترمز: زمانی که سطح روغن ترمز خیلی کم باشد روشن می شود و باید فوراً بررسی و تعمیر شود. اگر سوئیچ احتراق روشن باشد یا ترمز دستی کار کند، نشانگر روشن می شود تا بررسی کند که آیا نشانگر عادی است یا خیر.
7. نشانگر سطح سوخت: هنگامی که نشانگر به منطقه قرمز می رسد، نشان می دهد که مخزن سوخت تقریبا خالی است و باید بلافاصله سوخت گیری شود. سربالایی، شتاب گیری، ترمز اضطراری یا پیچ های تند باعث نوسان نشانگر سطح سوخت می شود. بنابراین، برای به دست آوردن یک نشانه دقیق از میزان سوخت ذخیره شده، بهتر است خودرو را در حالت توقف یا نسبتاً پایدار رها کنید.
8. نشانگر سیستم کنترل موتور: چراغ پس از روشن شدن سوئیچ روشن می شود اما پس از روشن شدن موتور خاموش می شود. زمان پاشش، جرقه زنی، دور آرام و کاهش سرعت و قطع سوخت همگی به صورت الکترونیکی کنترل می شوند. اگر هنگام حرکت خودرو چراغ همچنان روشن باشد، ممکن است سیستم دچار مشکل شده باشد. در این زمان، سیستم به برنامه اضطراری سوئیچ می‌کند تا خودرو به رانندگی خود ادامه دهد، اما باید در اسرع وقت مرکز خدمات پس از فروش ویژه پیدا شود. زمانی که چراغ هشدار روشن است، برای مدت طولانی رانندگی نکنید، در غیر این صورت ممکن است به مبدل کاتالیزوری آسیب برساند و مصرف سوخت را افزایش دهد.
9. نشانگر نور بالای چراغ جلو با فعال شدن نور بالا روشن می شود.
10. نشانگر کمربند ایمنی: در صورت نبستن کمربند ایمنی هنگام رانندگی روشن می شود.
11. چراغ های نشانگر راهنما: هنگامی که جوی استیک چراغ راهنما حرکت می کند، این چراغ های نشانگر به صورت ریتمیک چشمک می زند. اگر چراغ‌های نشانگر سریع‌تر از حد معمول چشمک می‌زنند، ممکن است یکی از چراغ‌های راهنما مشکل داشته باشد. هنگامی که هشدار خطر فعال می شود، مانند نقص خودرو یا تریلر پس از تصادف، چراغ هشدار خرابی باید روشن شود و چراغ راهنما باید با هم چشمک بزند.
12. نشانگر فشار روغن: با روشن شدن سوئیچ احتراق روشن می شود اما با روشن شدن موتور خاموش می شود. اگر چراغ روشن بماند، موتور باید فورا خاموش شود، زیرا ممکن است سیستم روغن کاری معیوب باشد و نیاز به تعمیر اساسی داشته باشد.
13. نشانگر دمای مایع خنک کننده موتور: که به آن «گیج دمای آب» نیز می گویند. همیشه به این نشانگر توجه کنید، زیرا با گرم شدن بیش از حد موتور ممکن است آسیب جدی به موتور وارد شود. در شرایط عادی، نشانگر در انتهای سمت چپ ترازو قرار دارد و موتور به دمای معمولی کار (سرد) نرسیده است. نشانگر در مرکز مقیاس قرار دارد و موتور به دمای عملیاتی عادی (نرمال) رسیده است. نشانگر در ناحیه قرمز است که نشان می دهد موتور بیش از حد گرم شده است و موتور باید فورا خاموش شود و رادیاتور باید بررسی شود آیا مایع خنک کننده وجود ندارد
14. نشانگر ABS: با روشن شدن سوئیچ احتراق چند ثانیه چشمک می زند. اگر چراغ بعد از استارت خاموش نشد یا چراغ هنوز هنگام رانندگی روشن باشد، ABS ممکن است خراب باشد، اما ترمز سرویس خودرو همچنان می تواند به طور معمول کار کند. البته اگر ترمز و فیوز چراغ راهنما ایراد داشته باشد ABS هم کار می کند و باید هر چه زودتر تعمیر شود.
15. نشانگر کیسه هوا: پس از روشن شدن سوئیچ احتراق، حدود 4 ثانیه روشن می شود و سپس خاموش می شود. اگر نشانگر روشن نشد یا خاموش بماند یا خودرو همچنان در هنگام رانندگی روشن باشد، نشان دهنده خرابی کیسه هوا است و باید فوراً بررسی و تعمیر شود.
در برخی خودروها علاوه بر چراغ های هشدار دهنده، از سیگنال های هشدار صوتی نیز استفاده می شود. به عنوان مثال، هنگامی که کلید رادیو یا کلید چراغ خودرو خاموش نیست، هنگامی که راننده کلید سوئیچ استارت را برای باز کردن درب خودرو خارج می کند، زنگ هشدار برای یادآوری به راننده یک سیگنال هشدار ارسال می کند.