قطعات یدکی کامیون مونتاژ لولای در برای کامیون XCMG HOWO

توضیحات کوتاه:

ما انواع مونتاژ لولای درب را برای شاسی های مختلف چینی، مونتاژ لولای درب کامیون JMC چینی، مونتاژ لولای درب کامیون دانگ فنگ چینی، مونتاژ لولای درب کامیون شاکمن چینی، مونتاژ لولای درب کامیون چینی Sinotruck، مونتاژ لولای درب کامیون فوتون چینی، مونتاژ لولای درب کامیون چینی، بنز شمالی چینی عرضه می کنیم. مجموعه لولای درب کامیون، مجموعه لولای درب کامیون چینی ISUZU، مجموعه لولای درب کامیون JAC چینی، مجموعه لولای درب کامیون XCMG چینی، مجموعه لولای درب کامیون چینی FAW، مجموعه لولای درب کامیون چینی IVECO، مجموعه لولای درب کامیون چینی HongYan.

برای ما ایمیل بفرستید

جزئیات محصول

برچسب های محصول

مجموعه لولای درب

از آنجایی که انواع قطعات یدکی وجود دارد، نمی توانیم همه آنها را در وب سایت نمایش دهیم. لطفا برای موارد خاص با ما تماس بگیرید.

مزیت

1. ما محصولات اصلی و پس از فروش را برای شما عرضه می کنیم
2. از تولید کننده به مشتری به طور مستقیم، صرفه جویی در هزینه شما
3. سهام پایدار برای قطعات معمولی
4. در زمان تحویل، با هزینه حمل و نقل رقابتی
5. حرفه ای و به موقع پس از خدمات

بسته بندی

جعبه های کارتن یا طبق درخواست مشتریان.

توضیحات

در استفاده روزانه از وسایل نقلیه، لولاهای درب اغلب آسیب می بینند. دلایل زیادی برای این شکست وجود دارد. شایع‌تر آن‌ها باز کردن نامناسب درب است: شفت‌ها یا سوراخ‌های لولای درب خودرو Tiansheng به شدت فرسوده شده‌اند. 1. باز شدن نامناسب درب. پدیده مشکل: در را نمی توان آزادانه باز و بسته کرد. هنگامی که در بسته است، قفل درب به درستی بسته نمی شود و یک پدیده برگشتی وجود دارد: وقتی در باز می شود، قفل در احساس می کند که جهش می کند. شکل 1). علل خرابی: 1) نیروی بیش از حد هنگام باز کردن درب، باعث آسیب به دستگاه محدود کننده درب، باز شدن بیش از حد درب و در نتیجه آسیب به لنگه 2) علت غیرمنتظره تغییر شکل لولای در.
روش حذف: یک قطعه به طول 100 میلی متر پیدا کنید. عرض 40 میلی متر یک بلوک چوبی با ضخامت 15-20 میلی متر درب را تا زاویه خاصی باز می کند. بلوک چوبی را در لولای ورقه گشاد تغییر شکل داده شده قرار دهید و در را با نیروی مناسب ببندید تا لولای تغییر شکل یافته اصلاح شود (شکل 2 را ببینید). پس از اصلاح، بلوک چوبی را برای بررسی بردارید. چندین بار تکرار کنید تا عیب از بین برود. توجه: برای جلوگیری از اصلاح بیش از حد، در یک زمان از نیروی بیش از حد استفاده نکنید. 2. شفت یا سوراخ لولا به شدت فرسوده شده است. پدیده مشکل: گوشه پایینی درب بدون لولا آویزان می شود، درب و چارچوب در به یکدیگر ساییده می شوند: قفل درب بالا و پایین نیست: سوئیچ درب سخت است یا بسته است: شکاف در سمت لولای درب پهن و باریک است علت عیب: وسیله نقلیه برای مدت طولانی استفاده شده است یا روغن کاری کافی نیست و باعث ساییدگی جدی میل لولا یا سوراخ لولای در می شود. شکاف بین محور لولا و سوراخ بیش از حد بزرگ است که باعث می شود در و چارچوب در نسبت به یکدیگر جابجا شوند. راه حل: هنگامی که شفت یا سوراخ لولای در فرسوده شده و درب آویزان است، ابتدا باید لولای پایینی در را تنظیم کرد. روش تنظیم اساساً همان عیب ناشی از باز شدن نامناسب درب است. اگر عیب را نمی توان برطرف کرد، لولای بالایی درب باید تنظیم شود. پیچ هایی را که لولای گشاد در درب محرکه را به کنار کابین ثابت می کنند باز کنید (سوراخ پیچ لولای گشاد کنار کابین معمولاً یک سوراخ بلند است اگر یک سوراخ گرد باشد، یک سوراخ طولانی سوراخ را می توان پردازش کرد و جهت پردازش سمت شفت لولا است). اندازه شکاف درب را تنظیم کنید، عیب به طور کلی می تواند پس از تنظیم از بین برود. این روش برای تعمیر انواع لولاهای درب خودرو مناسب است. علاوه بر این، به همه رانندگان و دوستان یادآوری کنید که در استفاده روزانه از وسیله نقلیه، اطمینان حاصل کنید که لولاهای درب به اندازه کافی روغن کاری شده اند تا ساییدگی لولاها کاهش یابد: هنگام حرکت خودرو، حتما درب را ببندید تا از آسیب تصادفی به لولا جلوگیری شود. درب: باز است، هنگام بستن درب از نیروی بیش از حد استفاده نکنید تا در را بیش از حد باز نکنید.