سوئیچ فشار روغن برای قطعات یدکی بیل مکانیکی

Oil pressure switch for excavator spare parts Featured Image

توضیح کوتاه:

کاربرد

ما می توانیم اکثر سوئیچ های فشار روغن مارک چینی، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی XCMG XE215C، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی XCMG XE235C، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی XCMG، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی XCMG، سوئیچ فشار روغن XCMG بیل مکانیکی XE335C، سوئیچ فشار روغن XCMG بیل مکانیکی XE335C، سوئیچ فشار روغن XCMG Excavator XE370 سوئیچ فشار روغن، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی شانتویی SE135-9، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی شانتویی SE150-9، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی شانتویی SE245LC-9، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی شانتویی SE370LC-9، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی شانتویی SE470LC- سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی PC200-7، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی کوماتسو PC200-8، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی کوماتسو PC220-8، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی PC240-8، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی کوماتسو PC300-7، روغن بیل مکانیکی کوماتسو PC360-7 سوئیچ فشار، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی کوماتسو PC400-7، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی SANY SY125C، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی SANY SY135C، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی SANY SY215C oسوئیچ فشار il، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی SANY SY245H، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی SANY SY305H، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی SANY SY335H، سوئیچ فشار روغن SANY بیل مکانیکی SY485H، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی Liugong 913E، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی Liugong 915E 915E سوئیچ فشار، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی Liugong 926E، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی Liugong 930E، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی Liugong 933E، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی دوسان DH150، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی دوسان DH225-7، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی دوسان، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی Doosan-DH30، DH30 کلید فشار روغن بیل مکانیکی ZE135E، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی Zoomlion ZE205E، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی Zoomlion ZE215E، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی Zoomlion ZE330E، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی SDLG، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی SDLG، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی SDLG، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی SDLG50Excavator SDLG50Excavator SDLG سوئیچ فشار روغن E6225F، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی SDLG E6250F، SDسوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی ال جی E6300F، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی LG6135، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی LG6225E، سوئیچ فشار روغن بیل مکانیکی Lonking LG6365E و غیره.

برای ما ایمیل بفرستید

جزئیات محصول

برچسب های محصول

سوئیچ فشار روغن

از آنجایی که انواع قطعات یدکی وجود دارد، نمی توانیم همه آنها را در وب سایت نمایش دهیم.لطفاً برای موارد خاص با ما تماس بگیرید.

مزیت - فایده - سود - منفعت

1. ما محصولات اصلی و پس از فروش را برای شما عرضه می کنیم
2. از تولید کننده به مشتری به طور مستقیم، صرفه جویی در هزینه شما
3. سهام پایدار برای قطعات معمولی
4. در زمان تحویل زمان، با هزینه حمل و نقل رقابتی
5. حرفه ای و به موقع پس از خدمات

بسته بندی

جعبه های کارتن یا طبق درخواست مشتریان.

شرح

توربوشارژر در واقع یک کمپرسور هوا است که با فشرده سازی هوا باعث افزایش حجم هوای ورودی می شود.از ضربه اینرسی گاز اگزوز تخلیه شده از موتور برای فشار دادن توربین در محفظه توربین استفاده می کند و توربین پروانه کواکسیال را به حرکت در می آورد.پروانه هوای ارسالی از لوله فیلتر هوا را تحت فشار قرار داده و آن را به داخل سیلندر وارد می کند.هنگامی که دور موتور افزایش می یابد، سرعت تخلیه گاز خروجی و سرعت توربین نیز به طور همزمان افزایش می یابد و پروانه هوای بیشتری را به داخل سیلندر فشرده می کند.افزایش فشار و چگالی هوا می تواند سوخت بیشتری را بسوزاند، میزان سوخت را افزایش دهد و دور موتور را بر این اساس تنظیم کند.توان خروجی موتور را می توان افزایش داد.
عملکرد اصلی توربوشارژ افزایش ورودی هوای موتور است و در نتیجه قدرت و گشتاور موتور را افزایش می‌دهد و خودرو را قوی‌تر می‌کند.پس از مجهز شدن موتور به توربوشارژر، حداکثر توان آن را می توان تا 40 درصد یا حتی بیشتر از زمانی که توربوشارژر نصب نشده است افزایش داد.این همچنین به این معنی است که همان موتور می تواند پس از سوپرشارژ شدن، قدرت بیشتری تولید کند.توربوشارژر یکی از قطعات مهم موتور است.عملکرد آن افزایش قدرت موتور است.پس از آسیب، ورودی هوا ناکافی است، فشار در محفظه احتراق کم است و سوخت دیزل به طور کامل نسوخته است و باعث کاهش سرعت میل لنگ موتور و ضعیف شدن توان خروجی می شود.نیروی چرخش میل لنگ به فلایویل منتقل می شود که با صفحه الاستیک مبدل گشتاور و چرخ پوششی و چرخ پوشش با چرخ پمپ و چرخ دنده انتقال متصل می شود.چرخ دنده انتقال شفت محرک پمپ فرمان، پمپ هیدرولیک و شفت محرک پمپ با سرعت متغیر را کنترل می کند، بنابراین آسیب به سوپرشارژر بر بی قدرتی کل دستگاه تأثیر می گذارد.
برای توربوشارژرهای دوار با سرعت بالا، بلبرینگ های داخلی توسط روغن موتور روغن کاری شده و محافظت می شوند.اگر توربوشارژر آسیب دیده باشد، مجموعه معمولاً مستقیماً تعویض می شود.برای افزایش طول عمر سوپرشارژر، موتور باید به درستی استفاده شود و طبق مقررات نگهداری شود.قبل از روشن کردن موتور، بررسی کنید که آیا مقدار روغن و آب مطابق با الزامات است یا خیر.موتور باید گرم شود و سیستم روغن کاری تنها پس از بالا آمدن فشار روغن می تواند کار کند.بلافاصله بعد از کار سنگین شعله را خاموش نکنید.فیلتر هوا، روغن و فیلتر روغن باید در صورت نیاز تعویض شوند.برای جلوگیری از ورود مواد خارجی به داخل توربوشارژر و غیره، هوابندی سیستم ورودی را به طور منظم بررسی کنید.