تعمیر و نگهداری قطعات بیل مکانیکی - آموزش تعویض پمپ تامین روغن بیل مکانیکی

تعویض پمپ سوخت رسانی کار بسیار پیچیده ای است و هزینه تعمیر و تعویض آن بسیار زیاد است.پس از همه، این کار نیاز به فن آوری، مهارت و مراقبت بسیار بالایی دارد.

امروز مراحل تعویض و مهارت های پمپ سوخت رسانی را به اشتراک می گذاریم، معتقدم کمک بزرگی برای همه خواهد بود!منتظر چی هستی؟عجله کنید و بعد از جمع آوری یاد بگیرید!

20190318120136516_副本

 

اولین:پمپ سوخت را تعویض کنید (به عنوان مثال موتور J08E 30T را در نظر بگیرید)

هنگام تعویض پمپ تامین روغن، لطفاً نقطه مرگ بالای ① را پیدا کنید، پیچ های راهنمای ② را نصب کنید و سپس پمپ تامین روغن را جدا کرده و نصب کنید.

20190318120144519_副本

هنگام جدا کردن پمپ روغن بدون یافتن نقطه مرده، لطفاً موقعیت سوراخ پیچ راهنمای فلنج کوپلینگ را تراز کنید و یک پمپ عرضه روغن جدید نصب کنید.
I. پمپ تامین روغن را بردارید (شفت را نچرخانید)
II.موقعیت سوراخ پیچ راهنمای فلنج کوپلینگ را روی محفظه محفظه یاتاقان علامت گذاری کنید (علامت حکاکی شده)
III.موقعیت سوراخ پیچ راهنما فلنج کوپلینگ را که روی پوسته محفظه یاتاقان مشخص شده است تراز کنید تا پمپ تامین روغن جدید نصب شود.

20190318120151627_副本

نکته: پمپ روغن کشی به صورت تک واحدی (بدون محفظه یاتاقان و فلنج کوپلینگ) ارائه می شود، لذا جداسازی و مونتاژ فلنج کوپلینگ ضروری است.
روش تجزیه: فلنج کوپلینگ را روی میز گیره ثابت کنید، مهره را شل کنید و با جدا کننده آن را جدا کنید.
روش مونتاژ: فلنج کوپلینگ را روی میز گیره ثابت کنید و مهره را سفت کنید.

هیچ جداکننده یا گیره ای برای جدا کردن فلنج کوپلینگ وجود ندارد
روش تجزیه 1: روی فلنج کوپلینگ یک سوراخ برای جداکننده وجود دارد

(M10×P1.5)، پیچ‌ها را روی فلنج کوپلینگ نصب کنید، پیچ‌ها را با میله آهنی فشار دهید و مهره مرکزی را باز کنید.

20190318120200716_副本

روش تجزیه 2: مهره را با یک ابزار عمومی شل کنید
روش تجزیه 3: پیچ ها را پیچ کنید و فلنج کوپلینگ را بردارید
توجه داشته باشید که برای جلوگیری از آسیب دیدن پوسته در هنگام جداسازی قطعات، مواد محافظ مانند ورق های نازک آهنی و واشر را در قسمت جلوی پیچ و مهره ها قرار دهید.

20190318120209191_1

 

مونتاژ
به ترتیب معکوس جداسازی مونتاژ کنید.گشتاور سفت شدن: 63.7N·m{650kgf·cm}

دومین:موتور J05E (برای 20T)
پمپ تامین روغن به صورت یک واحد (بدون دنده) ارائه می شود، بنابراین لازم است دنده را جدا کنید + مونتاژ کنید.
جداسازی مونتاژ: چرخ دنده درایو را روی میز گیره ثابت کنید، مهره را شل کنید و از کشنده برای جدا کردن چرخ دنده درایو استفاده کنید.
مونتاژ: دنده محرک را روی میز گیره ثابت کنید و مهره را سفت کنید.

پمپ سوخت موتور J05E دنده ای است.هنگام تعویض پمپ سوخت، ① نقطه مرگ بالا را پیدا کنید و پس از نصب ابزار مخصوص، پمپ سوخت را بردارید و نصب کنید.توجه داشته باشید که اگر پمپ سوخت رسانی بدون یافتن نقطه مرده خارج شود، پمپ سوخت رسانی به درستی نصب نمی شود.

20190318120218169_副本

علاوه بر این، هنگام نصب پمپ تامین روغن، برش صفحه دنده محرک را با سوراخ ابزار مخصوص نصب تراز کنید.

20190318120228886_副本

موقعیت پمپ تامین سوخت را با یک ابزار عمومی تراز کنید (مثالی از استفاده از کلید آلن)

20190318120235650_副本

خلاصه تعمیرکار بیل مکانیکی:
اگرچه فرآیند تعویض پمپ سوخت رسانی پیچیده است، اما اگر مطالعه دقیق داشته باشید و هر قدم را با دقت انجام دهید، مالک یا تعمیرکار تازه کار نیز می تواند صلاحیت این عمل را داشته باشد!
البته اگر همه افراد تجربه و مهارت کافی ندارند، بهتر است یک راننده قدیمی همراه باشد تا در اثر بی احتیاطی مشکلات دیگری ایجاد نشود.

مطالب مربوط به پمپ روغن کشی بیل مکانیکی فقط جهت مطالعه در اینجا معرفی شده است.تعمیر و نگهداری قطعات ماشین آلات ساختمانی، جایگزینی و مسائل دیگر همچنان در آینده معرفی خواهد شد.

اگر قطعات یدکی مورد نیاز خود را در طول فرآیند تعمیر دارید، لطفا با ما تماس بگیرید!


زمان ارسال: دسامبر-03-2021