قطعات یدکی رینگ پیستون برای بیل مکانیکی

توضیحات کوتاه:

برنامه

ما می توانیم اکثر حلقه های پیستون با نام تجاری چینی، رینگ پیستون XCMG XE215C، رینگ پیستون XCMG XE235C، حلقه پیستون XCMG XE265C، حلقه پیستون XCMG XCMG XE335C XE335C Excav رینگ پیستون XE470D، بیل مکانیکی شانتویی SE135 -رینگ پیستون 9، رینگ پیستون بیل مکانیکی شانتویی SE150-9، رینگ پیستون بیل مکانیکی Shantui SE245LC-9، رینگ پیستون بیل مکانیکی شانتویی SE370LC-9، رینگ پیستون Shantui SE470LC-9 excavator SE470LC-9، Komat 00-8 رینگ پیستون، رینگ پیستون بیل مکانیکی کوماتسو PC220-8، رینگ پیستون بیل مکانیکی کوماتسو PC240-8، رینگ پیستون بیل مکانیکی کوماتسو PC300-7، رینگ پیستون بیل مکانیکی کوماتسو PC360-7، بیل مکانیکی کوماتسو پیستون پیستون کوماتسو، بیل مکانیکی SANC400-7Ys رینگ پیستون بیل مکانیکی SY135C، رینگ پیستون بیل مکانیکی SANY، رینگ پیستون بیل مکانیکی SANY، رینگ پیستون بیل مکانیکی SANY، رینگ پیستون بیل مکانیکی SANY، رینگ پیستون SANY بیل مکانیکی SY335H، SANY piston ring8, Line85H, SY245H , رینگ پیستون بیل مکانیکی لیوگونگ 915E, بیل مکانیکی لیوگونگ 920E رینگ پیستون، رینگ پیستون بیل مکانیکی لیوگونگ 926E، رینگ پیستون بیل مکانیکی Liugong 930E، رینگ پیستون بیل مکانیکی لیوگونگ، رینگ پیستون بیل مکانیکی دوسان DH150، بیل مکانیکی دوسان DH225-7 پیستون، پیستون 7 پیستون، رینگ پیستون بیل مکانیکی ZE135E زوملیون رینگ پیستون بیل مکانیکی ZE205E، رینگ پیستون بیل مکانیکی Zoomlion، رینگ پیستون Zoomlion ZE330E، رینگ پیستون بیل مکانیکی SDLG، رینگ پیستون SDLG E6150F E6150F SDLG2scav, رینگ پیستون ator E6225F، رینگ پیستون بیل مکانیکی SDLG E6250F، بیل مکانیکی SDLG E6300F رینگ پیستون، رینگ پیستون بیل مکانیکی LG6135، رینگ پیستون بیل مکانیکی LG6225E، رینگ پیستون بیل مکانیکی LG6365E و غیره.

برای ما ایمیل بفرستید

جزئیات محصول

برچسب های محصول

رینگ پیستون

از آنجایی که انواع قطعات یدکی وجود دارد، نمی توانیم همه آنها را در وب سایت نمایش دهیم. لطفا برای موارد خاص با ما تماس بگیرید.

مزیت

1. ما محصولات اصلی و پس از فروش را برای شما عرضه می کنیم
2. از تولید کننده به مشتری به طور مستقیم، صرفه جویی در هزینه شما
3. سهام پایدار برای قطعات معمولی
4. در زمان تحویل، با هزینه حمل و نقل رقابتی
5. حرفه ای و به موقع پس از خدمات

بسته بندی

جعبه های کارتن یا طبق درخواست مشتریان.

توضیحات

رینگ پیستون یک حلقه فلزی است که برای تعبیه در شیار پیستون استفاده می شود. دو نوع رینگ پیستون وجود دارد: رینگ فشاری و رینگ روغن. حلقه فشرده سازی می تواند برای آب بندی مخلوط گاز قابل احتراق در محفظه احتراق استفاده شود. حلقه روغن برای خراش دادن روغن اضافی روی سیلندر استفاده می شود.
رینگ پیستون یک حلقه فلزی الاستیک با انبساط و تغییر شکل زیاد به بیرون است و در سطح مقطع و شیار حلقوی مربوط به آن قرار می گیرد. رینگ پیستون رفت و برگشتی و دوار به اختلاف فشار گاز یا مایع متکی است تا بین سطح دایره ای بیرونی رینگ و سیلندر و یک سطح جانبی رینگ و شیار رینگ مهر و موم ایجاد کند.
زور
نیروهای وارد بر رینگ پیستون شامل فشار گاز، نیروی الاستیک خود رینگ، نیروی اینرسی حرکت رفت و برگشتی رینگ، نیروی اصطکاک بین رینگ و سیلندر و شیار رینگ می باشد. با توجه به این نیروها، حلقه حرکات اساسی مانند حرکت محوری، حرکت شعاعی و حرکت چرخشی ایجاد می کند. علاوه بر این، با توجه به ویژگی های حرکتی آن، همراه با حرکت نامنظم، رینگ پیستون ناگزیر به نظر می رسد ارتعاش شناور و محوری، حرکت نامنظم شعاعی و ارتعاش، حرکت پیچشی ناشی از حرکت نامنظم محوری. این حرکات نامنظم اغلب از عملکرد رینگ پیستون جلوگیری می کند. هنگام طراحی رینگ پیستون باید به حرکت مطلوب بازی کامل داد و سمت نامطلوب را کنترل کرد.
هدایت حرارتی
گرمای زیاد حاصل از احتراق از طریق رینگ پیستون به دیواره سیلندر منتقل می شود، بنابراین می تواند پیستون را خنک کند. گرمای پراکنده شده به دیواره سیلندر از طریق رینگ پیستون به طور کلی می تواند به 30-40٪ گرمای جذب شده توسط بالای پیستون برسد.
تنگی هوا
اولین وظیفه رینگ پیستون حفظ آب بندی بین پیستون و دیواره سیلندر و کنترل نشت هوا به حداقل ممکن است. این نقش عمدتاً بر عهده حلقه گاز است، یعنی نشت هوای فشرده و گاز موتور باید تحت هر شرایط عملیاتی به حداقل برسد تا بازده حرارتی بهبود یابد. جلوگیری از ایجاد سیلندر و پیستون یا سیلندر و رینگ در اثر نشت هوا. برای جلوگیری از خرابی های ناشی از خراب شدن روغن روان کننده.
کنترل روغن
دومین عملکرد رینگ پیستون این است که روغن روان کننده متصل به دیواره سیلندر را به درستی خراش دهد و مصرف روغن را در حالت عادی حفظ کند. هنگامی که عرضه روغن روان کننده بیش از حد باشد، به داخل محفظه احتراق مکیده می شود که باعث افزایش مصرف سوخت می شود. علاوه بر این، به دلیل رسوب کربن تولید شده توسط احتراق، عملکرد موتور به شدت تحت تاثیر قرار خواهد گرفت.
حمایت کننده
از آنجایی که پیستون کمی کوچکتر از قطر داخلی سیلندر است، اگر رینگ پیستون وجود نداشته باشد، پیستون در سیلندر ناپایدار است و نمی تواند آزادانه حرکت کند. در عین حال، رینگ باید از تماس مستقیم پیستون با سیلندر جلوگیری کند و نقش پشتیبانی را ایفا کند. بنابراین رینگ پیستون در سیلندر به سمت بالا و پایین حرکت می کند و سطح لغزنده آن به طور کامل توسط رینگ تحمل می شود.