سیلندر فرمان برای قطعات یدکی کامیون با برند چینی

توضیح کوتاه:

ما انواع سیلندر فرمان را برای شاسی های مختلف چینی، سیلندر فرمان کامیون JMC چینی، سیلندر فرمان کامیون دانگ فنگ چینی، سیلندر فرمان شاکمن چینی، سیلندر فرمان کامیون چینی Sinotruck، سیلندر فرمان کامیون فوتون چینی، سیلندر فرمان کامیون چینی بنز شمالی ISUZU، سیلندر فرمان کامیون، سیلندر فرمان کامیون JAC چینی، سیلندر فرمان کامیون XCMG چینی، سیلندر فرمان کامیون چینی FAW، سیلندر فرمان کامیون چینی IVECO، سیلندر فرمان کامیون چینی HongYan.

برای ما ایمیل بفرستید

جزئیات محصول

برچسب های محصول

سیلندر فرمان

از آنجایی که انواع قطعات یدکی وجود دارد، نمی توانیم همه آنها را در وب سایت نمایش دهیم.لطفاً برای موارد خاص با ما تماس بگیرید.

مزیت - فایده - سود - منفعت

1. ما محصولات اصلی و پس از فروش را برای شما عرضه می کنیم
2. از تولید کننده به مشتری به طور مستقیم، صرفه جویی در هزینه شما
3. سهام پایدار برای قطعات معمولی
4. در زمان تحویل زمان، با هزینه حمل و نقل رقابتی
5. حرفه ای و به موقع پس از خدمات

بسته بندی

جعبه های کارتن یا طبق درخواست مشتریان.

شرح

سیلندر هیدرولیک فرمان برقی در صورت عدم بازدید و نگهداری به موقع مستعد خرابی است.سیلندر هیدرولیک روغن را نمی مکد و نمی مکد، اما روغن فشاری ندارد.این شکست عمدتاً به دلیل گرفتگی عنصر فیلتر و خط لوله روغن به دلیل مقاوم نبودن لاستیک در برابر خوردگی روغن است.نشت در قسمت اتصال خط لوله، ورود هوا؛قطعات پمپ فرسوده شده و شکاف بیش از حد بزرگ است، بنابراین نشتی زیاد است و روغن پمپاژ فشاری ندارد.روغن با مقررات مطابقت ندارد و ویسکوزیته اگر خیلی بزرگ باشد، مقاومت لغزشی تیغه زیاد است و سطح روغن در مخزن ذخیره روغن بسیار پایین است.
در این زمان، از الکل برای تمیز کردن عنصر فیلتر، تعویض خط لوله و تعویض روغن استفاده کنید.برای جلوگیری از ورود هوا، اتصالات را بررسی و سفت کنید.پمپ هیدرولیک بوستر را تعمیر کنید و قطعات به شدت فرسوده را جایگزین کنید.روغن هیدرولیک را جایگزین کنید که با قیمت مشخص شده سیلندر هیدرولیک مطابقت دارد.تا سطح روغن مشخص شده سوخت گیری کنید.
صدای بیش از حد سیلندر هیدرولیک ممکن است ناشی از ورود هوا به پمپ باشد.یا ممکن است شوک فشار خیلی بزرگ باشد، شیر اطمینان ممکن است آسیب دیده یا از کار افتاده باشد، یا فشار ممکن است خیلی زیاد تنظیم شود.همچنین ممکن است به دلیل مقاومت بالای مکش روغن ایجاد شود.سایش بیش از حد پمپسفتی هر مفصل را برای جلوگیری از ورود هوا بررسی کنید.شیر ایمنی را بررسی و تعمیر کنید و فشار باید به 13MPa تنظیم شود.تعویض لوله مکش روغن؛پمپ هیدرولیک بوستر را جدا کرده و بررسی کنید و قطعات به شدت فرسوده را جایگزین کنید.
شفت سیلندر هیدرولیک فرمان برقی شکسته است زیرا در یک جهت کشته شده و برای مدت طولانی در استفاده می ماند.بنابراین در استفاده باید مراقب بود که جهت از بین نرود و برای مدت طولانی باقی بماند.روغن هیدرولیک سیلندر هیدرولیک به طور جدی نشت می کند.اگر مشخص شد که سطح مایع مخزن ذخیره روغن به سرعت کاهش می یابد و سیلندر هیدرولیک با روغن هیدرولیک بیشتری در حین استفاده تکمیل می شود، باید جدی گرفته شود.
اگر مکمل روغن هیدرولیک بیش از حد بزرگ باشد، دلایل را باید از جنبه های زیر جستجو کرد: آسیب به لوله های روغن اتصال، اتصالات شل، نشت.آسیب مخزن روغن، نشت روغن هیدرولیک؛آسیب به مهر و موم روغن دنده فرمان، نشتی بزرگ روغن هیدرولیک و مهر و موم روغن پمپ هیدرولیک فرمان آسیب دیده، روغن هیدرولیک به داخل میل لنگ موتور می ریزد.در صورت مشاهده چنین عیب، موتور باید فوراً خاموش شود تا روغن هیدرولیک سیلندر هیدرولیک با روغن موتور مخلوط نشود و باعث خراب شدن روغن و از کار افتادن بوش یاتاقان موتور شود.