بلبرینگ تراست، صفحه رانش برای قطعات یدکی موتور با نام تجاری چینی

توضیح کوتاه:

ما می‌توانیم بیشتر یاتاقان‌های تراست با نام تجاری چینی، یاتاقان‌های رانش موتور JMC FORD چینی، یاتاقان‌های رانش موتور WEICHAI چینی، یاتاقان‌های رانش موتور چینی کامینز، یاتاقان‌های رانش موتور Yuchai چینی، یاتاقان‌های رانش موتور کامینز چینی، یاتاقان‌های رانش موتور JAC چینی، ISUZU چینی را تامین کنیم. یاتاقان تراست موتور، یاتاقان تراست موتور یوننی چینی، یاتاقان تراست موتور چائوچای چینی، یاتاقان تراست موتور شانگچای چینی.

برای ما ایمیل بفرستید

جزئیات محصول

برچسب های محصول

یاتاقان رانش

از آنجایی که انواع قطعات یدکی وجود دارد، نمی توانیم همه آنها را در وب سایت نمایش دهیم.لطفاً برای موارد خاص با ما تماس بگیرید.

مزیت - فایده - سود - منفعت

1. ما محصولات اصلی و پس از فروش را برای شما عرضه می کنیم
2. از تولید کننده به مشتری به طور مستقیم، صرفه جویی در هزینه شما
3. سهام پایدار برای قطعات معمولی
4. در زمان تحویل زمان، با هزینه حمل و نقل رقابتی
5. حرفه ای و به موقع پس از خدمات

بسته بندی

جعبه های کارتن یا طبق درخواست مشتریان.

شرح

چگونه میل لنگ را نصب کنیم؟چگونه آن را حذف کنیم؟به چه چیزی توجه کنیم؟

1، مراحل جداسازی میل لنگ

① پیچ های درپوش اصلی بلبرینگ را به طور یکنواخت و متقارن چندین بار از دو طرف به سمت مرکز باز کنید.

②با استفاده از پیچ‌های درپوش یاتاقان اصلی برداشته شده، درپوش یاتاقان اصلی و واشر فشاری پایین را بردارید (فقط در درپوش اصلی شماره 3).

برای اطمینان از اینکه هر یاتاقان و پوشش یاتاقان می توانند مطابقت داشته باشند، پوشش اصلی یاتاقان و واشر رانش پایینی را هنگام جداسازی به ترتیب قرار دهید.

③ میل لنگ را بلند کنید و یاتاقان بالایی و قطعه رانش بالایی را از بلوک سیلندر خارج کنید.

④ هر یاتاقان اصلی و ژورنال را از نظر خراش و سوراخ بررسی کنید.اگر جزئی است، می توانید یک درمان ساده انجام دهید.

⑤ قطعات چرخ فلای میل لنگ جدا شده را به ترتیب قرار دهید.

2. مراحل نصب میل لنگ

① بلوک سیلندر تمیز شده را وارونه روی میز کار قرار دهید و با هوای فشرده باد کنید.مسیرهای روغن روی بلوک سیلندر و میل لنگ باید بارها و بارها با هوای فشرده دمیده شوند.

②هر یاتاقان را به ترتیب روی میل لنگ نصب کنید.

بلبرینگ بالایی دارای سوراخ های روغن و شیارهای روغن است.

③ برآمدگی های بلبرینگ و شیارهای بلوک سیلندر را تراز کنید و 5 یاتاقان بالایی را به ترتیب نصب کنید.برآمدگی های یاتاقان و شیارهای پوشش اصلی یاتاقان را تراز کنید و 5 یاتاقان پایینی را به ترتیب نصب کنید.

④ واشر رانش میل لنگ را نصب کنید.ابتدا دو صفحه رانش بالایی را در محل ژورنال شماره 3 بلوک سیلندر نصب کنید، میل لنگ را روی بلوک سیلندر قرار دهید و شیار روغن رو به بیرون باشد و سپس دو صفحه رانش پایینی را روی درپوش شماره 3 یاتاقان نصب کنید. یکی با شیار روغن یک طرف آن رو به بیرون است.

⑤ درپوش اصلی یاتاقان میل لنگ را نصب کنید.5 درپوش اصلی بلبرینگ را به ترتیب نصب کنید.یک لایه نازک روغن موتور را زیر رزوه ها و سر پیچ ها پیچ های درپوش اصلی بلبرینگ بمالید و 10 پیچ درپوش اصلی بلبرینگ را با گشتاور 60 نیوتن متر از وسط به دو طرف به طور یکنواخت سفت کنید.