پمپ آب برای قطعات یدکی موتور بولدوزر

Water Pump for Bulldozer engine spare parts Featured Image

توضیح کوتاه:

برنامه های کاربردی

ما می توانیم اکثر برندهای چینی را تامین کنیم.پمپ آب SHANTUI Buldozer SD16، پمپ آب SHANTUI Buldozer SD22، پمپ آب SHANTUI Buldozer SD32،
پمپ آب HBXG بولدوزر SD7N، پمپ آب HBXG بولدوزر T140، پمپ آب HBXG بولدوزر TY165، پمپ آب HBXG بولدوزر TY230، پمپ آب HBXG بولدوزر SD6N، پمپ آب HBXG بولدوزر SD6N، پمپ آب HBXG بولدوزر SD7N SDXM Bull، HBXG بولدوزر SD7N Bull، پمپ آب TY160، پمپ آب XCMG بولدوزر TY230، پمپ آب XCMG بولدوزر TY320، پمپ آب XCMG Bulldozer TY320، پمپ آب SEM Bulldozer SEM816، پمپ آب SEM بولدوزر SEM822، پمپ آب LIUGONG بولدوزر B110، پمپ آب LIUGONG B110 پمپ آب B110 پمپ آب، Bull2GOLL0 پمپ آب، PENGPU بولدوزر PD140 پمپ آب، PENGPU بولدوزر PD165 پمپ آب، PENGPU بولدوزر PD220 پمپ آب، PENGPU بولدوزر Z320 پمپ آب، PENGPU بولدوزر PD410 پمپ آب PENGPU بولدوزر PD410، پمپ آب ZOOMLION بولدوزر ZD160 پمپ آب ZOOMLION بولدوزر ZD1doZ0 پمپ آب DADI Buldozer MD32، پمپ آب DADI Buldozer MD23، پمپ آب DADI Buldozer MD23، پمپ آب DADI Buldozer MD16.

برای ما ایمیل بفرستید

جزئیات محصول

برچسب های محصول

پمپ آب

از آنجایی که انواع قطعات یدکی وجود دارد، نمی توانیم همه آنها را در وب سایت نمایش دهیم.لطفاً برای موارد خاص با ما تماس بگیرید.

مزیت - فایده - سود - منفعت

1. ما محصولات اصلی و پس از فروش را برای شما عرضه می کنیم
2. از تولید کننده به مشتری به طور مستقیم، صرفه جویی در هزینه شما
3. سهام پایدار برای قطعات معمولی
4. در زمان تحویل زمان، با هزینه حمل و نقل رقابتی
5. حرفه ای و به موقع پس از خدمات

بسته بندی

جعبه های کارتن یا طبق درخواست مشتریان.

شرح

در بلوک سیلندر موتور خودرو، کانال‌های آب متعددی برای گردش آب خنک‌کننده وجود دارد که از طریق لوله‌های آب به رادیاتور (که معمولاً به عنوان مخزن آب شناخته می‌شود) در جلوی خودرو قرار می‌گیرد و یک آب بزرگ را تشکیل می‌دهد. سیستم گردش خونیک پمپ آب وجود دارد که توسط تسمه فن به حرکت در می آید تا آب گرم را در راه آب بلوک موتور پمپ کند و در آب سرد پمپ کند.همچنین یک ترموستات در کنار پمپ آب وجود دارد.هنگامی که ماشین به تازگی راه اندازی می شود (ماشین سرد)، روشن نمی شود، به طوری که آب خنک کننده از مخزن آب عبور نمی کند، بلکه فقط در موتور به گردش در می آید (معمولاً به عنوان چرخه کوچک شناخته می شود)، تا دمای موتور به 95 درجه یا بیشتر می رسد.با روشن شدن آن، آب گرم موتور به مخزن آب پمپ می شود و باد سرد هنگام حرکت خودرو به سمت جلو از داخل مخزن آب می وزد و گرما را از بین می برد.

1، سرعت بیکار ناپایدار:

خرابی پمپ می تواند باعث افزایش مقاومت چرخش پمپ شود.با توجه به اتصال پمپ آب به تسمه تایم، افزایش مقاومت چرخش پمپ آب می تواند به طور مستقیم بر چرخش موتور تأثیر بگذارد.در حضور سریع راه اندازی سرعت پس از ضرب و شتم، در زمستان بیشتر آشکار است، حتی می تواند باعث توقف شود.

2، نویز در موتور وجود خواهد داشت:
صدا اصطکاکی های چرخشی است، شبیه صدای "چنگ چنگ چنگ".این به نظر می رسد با افزایش سرعت چرخش موتور و تغییر اندازه صدا.این نویز عموماً با درجه عیب است و بیشتر و بیشتر آشکار می شود.مکانیک باتجربه عموما باید قادر به شنیدن باشد.

3، خرابی سیستم خنک کننده:
این یک سری پدیده است که مربوط به پمپ آب است و لزوماً مشکل پیچیده ای نیست.
1) هوای گرم گرم نیست: خرابی به دلیل جریان آب خنک کننده به دلیل پدیده نادیده گرفته شده است.بعد از دمای آب موتور در زمستان، وزش هوای گرم، افراد بی تجربه حتی فکر می کنند که ماشین نمی تواند، زمان تعویض فرا رسیده است.در واقع در یک پمپ آب کوچک می توان مشکل را به طور کامل حل کرد.
2) دمای آب موتور پایدار نیست، دمای آب موتور را نشان می دهد که نشان می دهد سوزن در محدوده خاصی نوسان دارد.دلیل عدم وجود دمای آب در گردش در چرخه کوچک و ناسازگار شدن است، از یک سو منجر به ترموستات دمای باز می شود، از سوی دیگر، در دمای بالا پس از خروج آب، جریان آب با دمای پایین به ترموستات، به زودی فرستاده می شود. کاوشگر به سرعت خاموش می شودبه طور معمول پس از حرارت موتور دمای آب در یک سطح نسبتا ثابت باقی می ماند، در حدود 93 ℃.
3) کاهش آب خنک کننده، گردش ضعیف، دستگاه دمای بالا: در این زمان، پمپ باید آسیب جدی تری وارد کند.اگر به رانندگی ادامه دهید می تواند مستقیماً منجر به آسیب موتور شود.